{"meta":{"id":"https:\/\/api.iclient.ifeng.com\/ipadtestdoc?aid=ucms_7wl0lWIgWMw","type":"doc","o":"1","documentId":"ucms_7wl0lWIgWMw"},"body":{"newStatus":"1","documentId":"ucms_7wl0lWIgWMw","staticId":"ucms_7wl0lWIgWMw","title":"赣深铁路控制性工程取进展 预计2021年建成通车","shareTitle":"赣深铁路控制性工程取进展 预计2021年建成通车","thumbnail":"http:\/\/d.ifengimg.com\/w150_h106_q100\/x0.ifengimg.com\/cmpp\/2020_22\/486eaab9bd18cf0_size73_w500_h285.jpg","source":"南方Plus客户端","author":"余佩","editorcode":"luojiaming","editTime":"2020-05-26 07:23:13","updateTime":"2020\/05\/26 07:23:13","wapurl":"http:\/\/\/\/gd.ifeng.com\/c\/7wl0lWIgWMw","introduction":"","wwwurl":"http:\/\/\/\/gd.ifeng.com\/c\/7wl0lWIgWMw","commentsUrl":"http:\/\/gd.ifeng.com\/a\/20200526\/14231229_0.shtml","commentCount":0,"text":"
赣深铁路控制性工程取得新进展,预计2021年建成通车<\/p>
2020年5月24日19时06分,由中铁六局交通公司承建赣深铁路全线控制性工程——上跨龙怀高速公路1-80米下承式钢管混凝土系杆拱桥梁体混凝土历时35小时一次浇筑顺利完成,这标志着制约赣深铁路龙川段架梁的“咽喉”工程取得新进展,为该桥后续施工奠定了坚实基础,全线预计2021年建成通车。<\/p>
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赣深铁路全线控制性工程——上跨龙怀高速公路1-80米下承式钢管混凝土系杆拱桥梁体混凝土历时35小时一次浇筑顺利完成。<\/p>
赣深铁路上跨龙怀高速公路中桥位于河源市龙川县县城附近,主桥全长93.12米,为1-80米无砟轨道双线下承式钢管混凝土系杆拱桥。该桥上跨汕头至昆明高速公路龙川至怀集龙川段,施工主要为先梁后拱,原位支架现浇,采用单箱三室预应力混凝土箱形截面形式。<\/p>
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赣深铁路全线控制性工程上跨龙怀高速公路。<\/p>
据介绍,上跨龙怀高速公路中桥1-80米系杆拱是中铁六局集团三标段三座系杆拱桥其中的一座。由于该桥要上跨G78汕昆高速龙川段,工期因办理上跨手续等原因滞后严重,加之技术要求高、施工难度大、风险因素多、高速公路车辆通行大等因素,成为制约中铁六局龙川段架梁通道的“咽喉”。<\/p>
上跨龙怀高速公路中桥1-80米系杆拱系梁采用预应力混凝土现浇梁,梁宽17.1米,高2.5米,梁体采用一次性浇注完成。为确保梁体施工安全质量,保证系杆拱桥砼浇注过程中各项工作的顺利开展,中铁六局赣深项目按照整体工作部署和确定的节点工期,在广铁集团深圳建设指挥部强有力的支持下,积极加强生产组织,全力做好施工现场的技术、安质、试验人员全程技术指导服务,安全监控、砼质量管控保障工作组深入一线施工现场,现场100多名建设者历时35小时的艰苦奋战完成梁体浇注任务。<\/p>
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