{"meta":{"id":"https:\/\/api.iclient.ifeng.com\/ipadtestdoc?aid=ucms_7x9s2iHltBt","type":"doc","o":"1","documentId":"ucms_7x9s2iHltBt"},"body":{"newStatus":"1","documentId":"ucms_7x9s2iHltBt","staticId":"ucms_7x9s2iHltBt","title":"全新第3代宝马X1 矩形尾灯设计","shareTitle":"全新第3代宝马X1 矩形尾灯设计","thumbnail":"http:\/\/d.ifengimg.com\/w150_h106_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/C4D9BB1C084FC3E6A1A2101CC8A85A736C7DCB26_size46_w660_h441.jpeg","source":"环球网","author":"","editorcode":"weMedia","editTime":"2020-06-09 09:57:23","updateTime":"2020\/06\/09 09:57:23","wapurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/7x9s2iHltBt","introduction":"","wwwurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/7x9s2iHltBt","commentsUrl":"ucms_7x9s2iHltBt","commentCount":0,"text":"
本文转自【新浪汽车】;<\/p>
自宝马2009年推出第一代E84 X1以来,成功引领了SAV这一细分市场。6年后,也就是2015年,目前在售的第二代F48 X1正式面世,最大的变化是改用了前轮驱动平台。虽然为了保持足够的活力,2018年宝马对第二代车型进行了中期改款,但我们最期待的还是第3代X1车型的到来,日前这款新车的谍照首次出现在网络上。<\/p>
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从首次曝光的谍照来看,全新第3代宝马X1采用了全新宝马2系Active Tourer相似但又有细微差别的尾灯设计,这种设计理念延续了现款X1与2系Active Tourer的对应关系。新车采用了灯组外延式设计,形状类似矩形。与现款X1相比,尾灯尺寸变小,同时车顶似乎增大了倾斜度,看起来有点像我们熟悉的奥迪Sportback设计。<\/p>
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前脸来看,全新第3代宝马X1似乎运用了更锐利的线条设计,像是皱起了眉头;前大灯形状变得更加扁平,经典的双肾格栅的尺寸大小适中,不像刚刚发布的全新宝马4系那么夸张。而在内部,我们也可以预期,新车与即将推出的2系Active Tourer相仿,采用以驾驶员为中心的设计理念,大尺寸双屏布局,同时仪表台、中控台和方向盘也都会经过重新设计。<\/p>
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动力方面,全新第3代宝马X1将会配备一系列汽车和柴油动力总成,包括宝马刚刚在4系上引入的184 hp(137 kW)的2.0升涡轮增压四缸汽油机、258 hp(192 kW)的2.0升涡轮增压四缸汽油机以及带有190 hp(142 kW)2.0升涡轮增压四缸柴油机。而在传动方面,预计主打xDrive四轮驱动系统和8速自动变速箱,还可以选择6速手动变速箱和前轮驱动系统。<\/p>
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除此之外,全新第3代宝马X1还将继续提供插电式混合动力总成,称为xDrive25e,预计性能与刚刚发布的X2 xDrive25e相同,通过123 hp(92 kW)的1.5升涡轮增压3缸汽油发动机驱动前轮、94 hp(70 kW)的电动机驱动后轮,最终实现电动四轮驱动,总输出217 hp(162 kW)和385 Nm,可以在6.8秒内完成0-100 km\/h加速,最终达到195 km\/h的最高速度。更为重要的是,纯电动续航里程最高可达57公里,满足日常生活需要。<\/p>
按照时间推算,全新第3代宝马X1预计将在2022年正式发布。宝马X1的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:carscoops 编译:张季冬)<\/p>","img":[{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/C4D9BB1C084FC3E6A1A2101CC8A85A736C7DCB26_size46_w660_h441.jpeg","size":{"width":"640","height":"427"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/B3320D4724F830371C8E7B7A1F4DE7D4EDD25DD8_size49_w660_h446.jpeg","size":{"width":"640","height":"432"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/86D10F2E6C9EDB1A292B2BDC2DA8826A93726BB6_size50_w660_h445.jpeg","size":{"width":"640","height":"431"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/1F2A3E75D0789D6330C4EFE94A222A389917694C_size64_w660_h444.jpeg","size":{"width":"640","height":"430"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/C6F5E566F242C010AA525E2D0093ABDB1D987C3D_size67_w660_h443.jpeg","size":{"width":"640","height":"429"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/6B65ABA966A2C9B52B0F3A0BC5DAFBF0CC092047_size39_w660_h445.jpeg","size":{"width":"640","height":"431"}}],"summary":"本文转自【新浪汽车】;自宝马2009年推出第一代E84X1以来,成功引领了SAV这一细分市场。6年后,也就是2015年,目前在售的第二代F48X1正式面世,最大","sharesummary":"本文转自【新浪汽车】;自宝马2009年推出第一代E84X1以来,成功引领了SAV这一细分市场。6年后,也就是2015年,目前在售的第二代F48X1正式面世,最大","commentType":"0","wemediaEAccountId":"767468","showclient":"0","shareurl":"https:\/\/ishare.ifeng.com\/c\/s\/v002G-_hdf2gSa63wQAnpmckczZklErCO0MftKFQvmqWF--f0__","praise":"0","like_num":"0"}}