{"meta":{"id":"https:\/\/api.iclient.ifeng.com\/ipadtestdoc?aid=ucms_7xXbTcFg0lf","type":"doc","o":"1","documentId":"ucms_7xXbTcFg0lf"},"body":{"newStatus":"1","documentId":"ucms_7xXbTcFg0lf","staticId":"ucms_7xXbTcFg0lf","title":"现在买马自达3的人,都是真爱粉","shareTitle":"现在买马自达3的人,都是真爱粉","thumbnail":"http:\/\/d.ifengimg.com\/w150_h106_q100\/x0.ifengimg.com\/ucms\/2020_26\/AC7A73217F2A4188CD1352EA31A1ED186C022EA1_w320_h179.jpg","source":"SUV密探","author":"","editorcode":"weMedia","editTime":"2020-06-23 15:58:58","updateTime":"2020\/06\/23 15:58:58","wapurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/7xXbTcFg0lf","introduction":"","wwwurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/7xXbTcFg0lf","commentsUrl":"ucms_7xXbTcFg0lf","commentCount":0,"text":"
现在买马自达3的人,可以说都是真爱粉,因为他放弃了很多选择,很多产品力要高于马3的选择。这一代的昂克赛拉,自更新换代后备受吐槽,因为马自达最大“噱头”压燃发动机并没有来,延续着前代动力+全新外壳+后扭力梁非独立悬挂,价格却卖到了11.29-16.89万而且还鲜少有优惠。如果让你找出一个理由买马自达3,或许就剩下“我想买”了。<\/p>
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笔者身边的朋友说过一句话:马自达3的好,不是看出来的而是开出来的,试驾溜两圈就明白了。于是就有了一次马自达2.0L昂克赛拉的试驾,给我的感受这车操控有乐趣,印象最深的就是变速箱非常聪明,知道你的想法,而且动力输出和拐弯时底盘表现与其它日系车有很大区别。车是好车,但以笔者个人角度出发不会买,因为性价比不高。<\/p>
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想要体会马自达昂克赛拉的精髓,2.0L版本是最合适的,不过13.99万元起售价一点都不便宜,2.0质雅全部办完落地奔16万去了。16万的购车预算完全可以匹配一台B级车,尺寸又大、档次又高而且动力不差,比如别克君威,自动档低配也才15万左右。马自达3和别克君威放在一起,两车差距非常明显,首先体型上君威就有很大优势,车里车外大的不止一圈,如何选想必很多人心中有数。<\/p>
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马自达3怎么也没有想到,有一天B级车会跟他抢生意,而且蛇打七寸的这种。马自达昂克赛拉以它独特的魅力,在紧凑级轿车领域独树一帜,本田思域A级运动型家轿标杆,不过论操控以及底盘调教马3更胜一筹,不过缺点是空间和舒适性。马自达3轴距2726mm,后排空间并没有想象中那么大,而且舒适性以及隔音等相对差一些。别克君威,恰恰有着马3不具备的大空间和高舒适性,虽然16万买不到2.0T版本但1.5T君威与马自达3有着完全不一样的感觉。<\/p>
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5月份马自达3 昂克赛拉销量为8545台,对这样一款相对小众的品牌、满满槽点的车型来说实属不易,是很多真爱粉放弃了超高性价比的选择支撑起来的。很多人会问,为什么放弃一款车,有的人会回答没钱而有的人会回答不想买,你选择马3放弃“君威们”又是为什么呢?<\/p>","img":[{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/F52B1F15ABA6937343FD3BA3B3AE3F90B41AB1E1_size218_w600_h326.png","size":{"width":"600","height":"326"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/DE8F7F86013964AF46A22F6C0E5AC25B90A033D6_size239_w600_h336.png","size":{"width":"600","height":"336"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/2C83DD861780445706213E61868395B835FB7431_size216_w600_h377.png","size":{"width":"600","height":"377"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/2E0C4F8F32513FAD5420CEA53DCFB2A93293CAE2_size426_w600_h315.png","size":{"width":"600","height":"315"}}],"summary":"现在买马自达3的人,可以说都是真爱粉,因为他放弃了很多选择,很多产品力要高于马3的选择。这一代的昂克赛拉,自更新换代后备受吐槽,因为马自达最大“噱头”压燃发动机","sharesummary":"现在买马自达3的人,可以说都是真爱粉,因为他放弃了很多选择,很多产品力要高于马3的选择。这一代的昂克赛拉,自更新换代后备受吐槽,因为马自达最大“噱头”压燃发动机","commentType":"0","wemediaEAccountId":"845384","showclient":"0","shareurl":"https:\/\/ishare.ifeng.com\/c\/s\/v002KSijLBu--so--7XUVUDpGGtUfprF--0wg-_6MVzLMD3GI54__","praise":"70","like_num":"70"}}