{"meta":{"id":"https:\/\/api.iclient.ifeng.com\/ipadtestdoc?aid=ucms_7yWJdOE0XyE","type":"doc","o":"1","documentId":"ucms_7yWJdOE0XyE"},"body":{"newStatus":"1","documentId":"ucms_7yWJdOE0XyE","staticId":"ucms_7yWJdOE0XyE","title":"王兴的理想","shareTitle":"王兴的理想","thumbnail":"http:\/\/d.ifengimg.com\/w150_h106_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/6200F753FC738C4ADDC971B32F953A1C4510CB3B_size46_w935_h608.jpeg","source":"北大纵横","author":"","editorcode":"weMedia","editTime":"2020-07-30 07:28:00","updateTime":"2020\/07\/30 07:28:00","wapurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/7yWJdOE0XyE","introduction":"","wwwurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/7yWJdOE0XyE","commentsUrl":"ucms_7yWJdOE0XyE","commentCount":0,"text":"
如果评选80一代企业家领袖,李想必然在列。<\/p>
他高中即辍学,却操盘过百亿级公司。但他并不愿就此止步。在他的愿景中,希望将理想汽车做成千亿级别的公司,真正解决用户的“里程焦虑”。<\/p>
7月11日凌晨,理想汽车向SEC递交招股书。<\/p>
目前,二级市场的反馈尚不得知,但一级市场对李想赞美颇多。投资人黄明明在得知李想欲自己造车时,当即决定投资,“李想这种级别的企业家,闭着眼睛也要投,他跟你说一事,你当时觉得不靠谱,你也得投。”就连极少夸赞其他创业者的罗永浩也对李想表态支持。“今天的汽车工业一个很大的问题是,做汽车的人完全不懂汽车产品,但李想和马斯克显然不是”……<\/p>
但如果要论李想的头号粉丝,非王兴莫属。翻阅招股书可以发现,王兴个人和美团持股23.5%,是仅次于创始人李想的第二大股东。王兴在理想汽车有很大的话语权,拥有任命、罢免和更换一名理想董事等权利。<\/p>
这对于王兴来说极为少见——他本人也做投资,但这不是他的主业,也很少如此大手笔重仓一个项目。更少见的是,他在自留地饭否上频频为一个创业者站台。那种感觉仿佛是,王兴自己在“坐庄”,用饭否为理想汽车“拉盘”。<\/p>
很显然,王兴并不差钱,这次投资也绝非财务投资那么简单。<\/p>
01<\/p>
李想是这个时代的稀缺品<\/p>
稀缺比优秀更重要<\/p>
镜湖资本创始合伙人吴幽说过,“稀缺比优秀更重要。”<\/p>
而李想无疑是众多优秀创业者中的稀缺品。 时代的机遇让李想成功过。<\/p>
很多人常说,失败是成功之母。但创业黑马董事长牛文文却认为,失败是失败之母。“失败是非常痛苦的一件事儿,失败会带来很大的信心和信誉磨损。”<\/p>
李想与其他连续创业者不同的是,时代的机遇让高中辍学的他两度成功过——第一次创业,做泡泡网,正好赶上了PC互联网时代;第二次创业,做汽车之家,正好赶上了移动互联网时代。成功者会有成功者的记忆,也为他带来的方法论和认知体系的提升。<\/p>
如今,李想第三次创业,做理想汽车,正好赶上了智能汽车和AI的时代。再一次踏准时代脉搏,大大增加了李想成功的可能性。<\/p>
<\/p>
其次,放到在数十位造车新势力掌门人中,李想更是稀缺的,比如,没有人比李想更“抠门”。<\/p>
在造车新势力的掌门人中,恐怕没有比李想更“抠门”的了。<\/p>
仅拿蔚来汽车对比:蔚来汽车的发布会花费高达8000万,而理想汽车的发布会只用了200万;蔚来汽车员工出差可以住五星级酒店,而理想汽车则要求要住经济酒店,且两个同性在一起住;蔚来汽车员工定机票不需要打申请,而理想汽车要求必须买经济舱折扣最低的……<\/p>
是因为理想汽车缺钱吗?李想否认,只因“节约是一种氛围”。但更深层次的原因是,李想非常清楚如何有效花钱。<\/p>
李想在今年的湖畔大学春耕会辩论赛上,分享过理想汽车花钱的原则—— “撒雪片”式的钱(比短期的促销、降价等)是一定不会花的,而“滚雪球”式的钱(如拓展更多渠道。产品和技术的研发投入等)是一定要花的。<\/p>
递交招股书前夕,李想发布的朋友圈也印证了这点——成立5年来,理想共花了10亿美元(约为70亿人民币),其中20多亿元用于研发投入,20多亿用于工厂和生产资质的购买,其余的用在了20多个城市销售服务体系的搭建和人员工资上。<\/p>
300人吃掉5000万零食,花光1700亿融资的拜腾汽车,已于7月1日在海外申请破产。而理想汽车正是因为知道如何有效花钱,才在数百家造车新势力中活了下来。<\/p>
第三,李想与马斯克的“第一原理”不谋而合——不做容易的事,做正确的事。<\/p>
特斯拉总裁埃隆·马斯克曾多次提到,自己的成功来自于对“第一原理”的思考。“第一原理”不同于“比较思维”,其思考方式是用物理学的角度看待世界的方法,即一层层剥开表象,看到本质,然后再从本质一层层往上走。<\/p>
李想有一个很符合马斯克“第一原理”的观点,即“不做容易的事,而做正确的事。”他们二人从来都不是以消费者当下需求为出发点考虑问题,而是基于未来需求或终极需求来考虑产品策略。<\/p>
举个例子,当蔚来等造车新势力采用纯电动技术路线时,李想为了解决用户的“里程焦虑”,坚持要用增程式技术路线。<\/p>
由于这一技术更为复杂,极大增加了投资人的顾虑,成为了理想汽车融资难的重要原因。2019年,李想见了一百多家VC、PE,但均被拒绝。最紧张的时候,公司账上只有1亿元现金。李想为此病了3个月,免疫系统彻底崩溃。<\/p>
面对如此稀缺的创业者,王兴又怎会不雪中送炭?王兴个人出资2.85亿美元,美团旗下龙珠资本出资1500万美元(甚至不惜质押美团的股份),共计3亿美元参与理想C轮融资,缓解了李想的燃眉之急。<\/p>
02<\/p>
内失慧文外得李想<\/p>
李想的「理想」,也是王兴的「理想」<\/p>
今年1月,王兴在内部信中提到,美团联合创始人王慧文将于今年12月退出公司具体管理事务,后续会继续担任公司董事,并任美团终身荣誉顾问。<\/p>
消息一出,众人哗然。<\/p>
<\/p>
王慧文可谓是王兴的知己。二人相识于1997年相识于清华,是“住在上下铺的兄弟”。此后,在创办校内网、美团时,王慧文始终在王兴身边,是伙伴,也是“功臣”。<\/p>
“我心里有理解,也有不舍。”王兴说道。好在,王兴虽然内失慧文,但是外得李想。<\/p>
李想与王兴认识至少有9年了。早在2011年,王兴与李想就已经相识。一位接近王兴的人士曾在朋友圈写到,“2011年3月,兴哥(王兴)开车带我去银泰柏悦酒店参加某媒体颁奖活动,兴哥和李想被安排同一桌就坐,活动结束两人聊得不亦乐乎,随后李想开着他的宝马离开。”<\/p>
到了2015年理想汽车成立的时候,王兴与李想也走得很近。李想在接受《中国企业家》采访时表示,公司刚成立的时候,王兴和张一鸣就经常会去公司转转,信任关系一点点建立起来,“起初和王兴介绍增程式的时候,他也不信,试驾过后才有所转变。”<\/p>
在李想遭遇融资困境时,经纬中国张颖建议“把你所有有钱的哥儿们,去拜访一遍,怎么都得活下去。”彼时,李想拜见了四个“哥们”,其中之一便是王兴。<\/p>
李想不仅与王兴私交甚密,更可以帮王兴实现出行梦。<\/p>
往小了说,汽车象征着速度、自由和驾驭,是男人的玩具。在饭否中多次提到汽车的王兴,又怎能不爱?<\/p>
往大了说,王兴似乎对出行市场有种执念。网约车方面,早在2017年,美团便成立了出行事业部,进军网约车市场;共享单车方面,美团作价27亿美元收购摩拜单车;无人配送方面,早在2016年,美团开始研发特定场景下的无人配送……在王兴的构想中,美团可以满足一个消费者从吃饭-出行-旅行全方位的需求,而出行无疑是其中关键的一环。<\/p>
理想汽车固然是李想的理想,但又何尝不是王兴的理想和情感寄托?<\/p>
王兴用“零花钱”造一个市值千亿的汽车梦,又何尝不值得?<\/p>
03<\/p>
王兴“坐庄” 饭否“拉盘”<\/p>
理想汽车头号安利粉<\/p>
为了实现千亿汽车梦,王兴自己“坐庄”,并用饭否“拉盘”。<\/p>
饭否是王兴是“后花园”和自留地,也是外界了解王兴的窗口。<\/p>
据不完全统计,王兴在饭否上发布了30条左右理想汽车的相关动态。巨头财经将这些动态简单分为以下3类:<\/p>
01<\/p>
从不吝啬对李想的赞美<\/p>
在饭否中,王兴自然少不了对李想发自内心的赞美。<\/p>
王兴称,李想是他见过中外各国许多创业者中,少有的能Think Different的人。“可笑又可叹的是,很多人一方面对已成为传奇的苹果ThinkDifferent广告顶礼膜拜,另一方面却对身边正在发生的Think Different视而不见甚至百般嘲讽。叶公好龙。”<\/p>
王兴还认为,李想是一个非常靠谱的人。在谈到为何投资理想汽车的时候,王兴写道,“靠相信中国能造出好车这个共同的理想和靠谱的创始人。”<\/p>
02<\/p>
一半饭否“安利”理想汽车<\/p>
王兴自己入手了一辆理想汽车,在饭否中分享喜悦之情,“终于喜提一辆理想ONE,可以顶替原有的沃尔沃xc90和特斯拉Models了。”<\/p>
王兴也会持续向网友“安利”理想ONE,甚至不惜“贬低友商”。“电车都比油车好开,理想ONE比蔚来更好开”,“即使没有充电桩,只靠加油也能获得超爽的电车驾驶体验”,“凡是预算在25万以上的,都要试试理想ONE,否则就是对自己很不负责的”……<\/p>
王兴不仅向网友“安利”,还向身边人“安利”。在他的影响下,王兴的爸爸、王兴的老部下沈鹏等人开始把车换成理想ONE。<\/p>
从王兴最近所写的内容来看,约有一半和电动车相关,他语言真挚,且十分熟悉理想ONE的优势和卖点。<\/p>
可以说,王兴是理想汽车最强的“安利小能手”!<\/p>
03<\/p>
对理想汽车的寄语<\/p>
王兴会在饭否上祝理想汽车五周年快乐。王兴写道,“登陆战通常是最惊险最艰难的。祝贺理想ONE初步建立起滩头阵地了。接下来准备迎接更大挑战,创造更大胜利吧!”<\/p>
从他的语气中可以看出,显然已经把理想汽车当成“亲生儿子”来对待。<\/p>
04<\/p>
巨头们的棋盘<\/p>
接受自己成为更大棋局里的棋子<\/p>
2018年9月20日上午9点,美团在香港上市,王兴携美团的高管以及投资人们悉数亮相。<\/p>
当天下午6点左右,王兴在自己的饭否上更新了美团上市后的第一条饭否,他说了一句意味深长的话: “好棋手通常都知道并接受自己同时也是更大棋局里的棋子。”<\/p>
巨头财经遥想未来,如若理想汽车能够顺利上市,不知道在它身上注入了很多心血和情感寄托的王兴,又会在饭否上分享什么感受呢?<\/p>
文中观点仅为作者观点,不代表本平台立场<\/p>","img":[{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/6200F753FC738C4ADDC971B32F953A1C4510CB3B_size46_w935_h608.jpeg","size":{"width":"640","height":"416"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/3313A419A59199F0BE899284D9F9CE19834B18A9_size120_w1024_h692.jpeg","size":{"width":"640","height":"432"}}],"summary":"如果评选80一代企业家领袖,李想必然在列。他高中即辍学,却操盘过百亿级公司。但他并不愿就此止步。在他的愿景中,希望将理想汽车做成千亿级别的公司,真正解决用户的“","sharesummary":"如果评选80一代企业家领袖,李想必然在列。他高中即辍学,却操盘过百亿级公司。但他并不愿就此止步。在他的愿景中,希望将理想汽车做成千亿级别的公司,真正解决用户的“","commentType":"0","wemediaEAccountId":"790809","showclient":"0","shareurl":"https:\/\/ishare.ifeng.com\/c\/s\/v002R--fZ5BKfmGwO-_qtqKqUAMvZpBy8--7HlFqRBO5QoU--24__","praise":"1","like_num":"1"}}