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三大现象 解密国内房车露营地建设现状 超观景营地房车<\/p>
一站式露营生活在国外非常普遍,但是国内的房车和露营地很少,并且难以实现机动露营。<\/p>
去年的端午节和6月1日的北京郊游也可能引起“野营”风。说到汽车和房车露营对中国人来说已不是一个新词,但在小假期或假期期间,选择乘汽车和房车露营的人并不多。那么,家用汽车和RV露营之间的差距仅落后于国外仅是时间问题吗?<\/p>
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现象一<\/p>
专业营地很少停车场营地占主导地位<\/p>
说到在北京郊区的汽车和房车露营,大多数人的第一反应是他们不知道在哪里开车或在哪里找到房车。根据北京市旅游委员会的统计,目前北京正在建设和规划约100个汽车和房车露营地,但目前运营的露营地不到10个。在某些专业人士看来,这些营地中只有两个或三个可以称为“专业”营地。三大现象 解密国内房车露营地建设现状 超观景营地房车<\/p>
“此外,北京郊区的大多数难民营都是一个小伙伴。”从事汽车和房车露营地开发的业内人士告诉记者,专业营地是吸引顾客的目标,目前北京郊区的大部分露营地都是“基于露营地名称的现实农舍”。换句话说,这些营地的目的不是为对汽车露营感兴趣的游客提供服务,而是为来景区郊游的客人提供免费停车位,作为增值服务。<\/p>
“北京郊区的大多数营地都建在风景名胜区。从项目批准的角度来看,在这些风景区建造营地所需的设备基本上是没有希望的。这也是缺乏专业营地的主要原因。 ”银山国际汽车大本营常务副总经理洪伦舒对记者说。<\/p>
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现象二<\/p>
最短期的露营长期的移动露营很难实现<\/p>
也许,大多数人在国外将RV露营视为一种“走走停停”的露营方法。据了解,这种长期的移动房车露营在中国实际上很难实现。<\/p>
丰台的北京国际露营公园也是北京罕见的专业营地之一。总经理赵焕宇告诉记者,作为国内汽车和房车露营地开发者之一,露营公园近年来不仅着眼于在北京建设一个单一的露营地,而且通过与全国各地的行业协会和其他自营营地客户渠道,已经形成了一条长长的露营线,例如北京-山东-江苏-浙江-福建-云南-四川-安徽。例如,赵焕玉说,美国全国有2万个难民营,而在中国,这个数字只有约400个。“尽管公司尽最大努力将产业整合到产业链中,但他们仍然无法实现。由于政策限制,在短时间内可以进行大规模运营。”<\/p>
与长期的移动露营相比,短期的一站式露营目前在中国更为普遍。游客孙先生可以被视为汽车露营爱好者,但他告诉记者,他通常只在旅行时选择一两天的露营地。 “假期期间北京郊区的交通状况太差,露营地的建设标准不统一,因此经验会有所差距。”<\/p>
“实际上,红鹿银山汽车营地只是我们计划的四个营地之一。”栾纶树告诉记者,尽管建立一个营地变得越来越困难,但红鹿银山汽车营地在一个地区有多个营地。这个想法仍然是最前沿的,就像红鹿银山国际汽车大本营的独特定位使它与“汽车文化”北京其他大本营区别开来,同时,它也为短期移动野营奠定了基础在北京的郊区。<\/p>
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现象三<\/p>
行业所有权尚不清楚自发组织陷入混乱<\/p>
外国汽车,房车和露营通常在体育部门的管辖范围内,一旦到达中国,就可以由任何可以接触的组织进行管理。 “这常常导致所有人都能管理的结果,而且没有人可以管理不好。”栾伦树向记者透露,当汽车和房车露营地正在接受相关批准时,项目名称“营地”未被认可和批准。的。最终,红鹿银山以“汽车旅馆”的名义通过了相关批准。<\/p>
目前,在北京成立了多达十家以各种名称命名的汽车,房车和露营行业机构,但只有一家是真正的官方机构。 “尽管有许多国内行业组织,但我们还没有加入世界上真正有影响力的行业组织。这或多或少地影响了我们与国际标准接轨的步伐。”栾纶树说。<\/p>
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房车露营不仅缺少营地<\/p>
就营地数量而言,20,000与400之间的差异是不言而喻的。但是对于像栾和赵焕宇这样的业内人士来说,国内外汽车和房车露营之间的差距只是该营地的一方面。赵焕宇认为,培养客户群体也是当前的主要任务之一。三大现象 解密国内房车露营地建设现状 超观景营地房车<\/p>
还有一组与营地数量有很大关系的数据:该国目前的房车数量约为10,000,但是在国外,这一数据很难计数,因为大多数房车是游客所有的。但是,赵焕宇所说的“客户群培训”并不完全是指那些拥有房车的人和需要房车露营的人。近年来,中国快速发展的“自动驾驶旅游团”已成为他们的首要目标。将来,将从这些人群中提取出更完善的目标人群。三大现象 解密国内房车露营地建设现状 超观景营地房车<\/p>
然而,从赵焕宇等人的观点来看,国内外在露营休闲习惯养成方面的意识差异也很明显。 “在中国,一旦游客支付了营地费用,该营地必须提供全方位的服务,但是在国外,汽车房车露营已成为一种自助消费方式,露营仅提供场地和设备。”<\/p>
公司:环球营地房车<\/p>
主营车型:营地房车、免维护木屋房车、超景观营地房车、房车露营地规划设计以及房车露营地线上推广运营<\/p>
详情公众号:胡哥说车<\/p>","img":[{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/6FAD6AC1BBE5E667584372A802988368868CB57C_size62_w640_h365.jpeg","size":{"width":"640","height":"365"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/2AF3FF5E1C206A3FC6F4C635658279D03B1A58A8_size44_w640_h381.jpeg","size":{"width":"640","height":"381"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/8ABD80D4C4C0D9CB0988ECA665C3A8FCC9BE628A_size44_w640_h317.jpeg","size":{"width":"640","height":"317"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/3AA404B9F3E19BB607B085F5AE2DE4B9E38F28F9_size42_w640_h283.jpeg","size":{"width":"640","height":"283"}}],"summary":"三大现象解密国内房车露营地建设现状超观景营地房车一站式露营生活在国外非常普遍,但是国内的房车和露营地很少,并且难以实现机动露营。去年的端午节和6月1日的北京郊游","sharesummary":"三大现象解密国内房车露营地建设现状超观景营地房车一站式露营生活在国外非常普遍,但是国内的房车和露营地很少,并且难以实现机动露营。去年的端午节和6月1日的北京郊游","commentType":"0","wemediaEAccountId":"1587706","showclient":"0","shareurl":"https:\/\/ishare.ifeng.com\/c\/s\/v002o8ktW5--8--uODMaQGVOE5diPoMa12Z3IRGOUPCYeoj-_A__","praise":"0","like_num":"0"}}