{"meta":{"id":"https:\/\/api.iclient.ifeng.com\/ipadtestdoc?aid=ucms_7zhX6ynjwKY","type":"doc","o":"1","documentId":"ucms_7zhX6ynjwKY"},"body":{"newStatus":"1","documentId":"ucms_7zhX6ynjwKY","staticId":"ucms_7zhX6ynjwKY","title":"大众途观也开始玩掀背?网友:能否大卖就看定价了","shareTitle":"大众途观也开始玩掀背?网友:能否大卖就看定价了","thumbnail":"http:\/\/d.ifengimg.com\/w150_h106_q100\/img1.ugc.ifeng.com\/newugc\/20200912\/18\/wemedia\/adc10ca6ba32464459dc62a891faca1f640e7cd4_size489_w2101_h1400.jpeg","source":"","author":"","editorcode":"weMedia","editTime":"2020-09-12 18:29:28","updateTime":"2020\/09\/12 18:29:28","wapurl":"http:\/\/\/\/auto.ifeng.com\/c\/7zhX6ynjwKY","introduction":"","wwwurl":"http:\/\/\/\/auto.ifeng.com\/c\/7zhX6ynjwKY","commentsUrl":"ucms_7zhX6ynjwKY","commentCount":0,"text":"
一直以来,“大众汽车”给我的印象都是老气、低端的既视感,犹如女孩子们口中的“破桑塔纳”,虽然我知道大众旗下有许多车型甚至是我高攀不起的,比如高端旗舰轿车辉昂,又或者高端豪华SUV大众途悦,但就因为经典的家族式设计风格让人无法感受到所谓的豪华,也导致没有多少人愿意为此买单。<\/p>
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但就在9月3号,我们从相关渠道获悉了上汽大众最新发布的一组途观轿跑版的官图,定位为中型轿跑SUV,最大的特点便是有着强烈的运动气息,看上去时尚动感,相信它的出现势必会让一大部分消费者改变对大众的老旧观念。新车将于9月7日正式亮相,并且在今年第四季度上市,但在正式亮相前先让我们抢先看看这款将改变大众老气观念的时尚轿跑SUV吧。<\/p>
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在外观方面,新车整体造型基本延续了现款在售途观L的设计,但又加入了R-Line运动套件和一些细节上的改变,让整车的视觉效果更加时尚动感。新车前脸采用经典家族式的大尺寸进气格栅设计,与两侧LED灯组相融相生,在一定程度上横向拉伸了前脸的视觉宽度,而大灯组内部的日间行车灯还采用更具动感的双勺子造型,让人心生喜爱。此外,新车在前格栅处还设置了R-Line专属“R”标识Logo,只为彰显其特殊的运动身份。<\/p>
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车身侧面是整车最大的亮点所在,而最吸引人眼球的无非是它圆润优美的溜背式造型设计,可以说完美的将途观传统SUV的大气与Coupe车型的风格融为一体,相信在动力操控上也能将跑车的运动能力和SUV的多功能用途完美融合,而帖顶式行李架更为流畅的车顶线条锦上添花。既然说到车侧是最大的亮点,那当然不止简洁有型的轮廓,还有一条犀利腰线结合充满张力的车身曲面,从前翼子板处延伸至尾部并贯穿车门把手,凸显其力量感的同时,也展现出不同凡响的设计和精湛的工艺水准。更重要的是,翼子板处同样有着R-Line专属徽标再次强调其特殊的运动身份。<\/p>
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车尾部分也非常符合轿跑SUV的设计,贯穿式的尾灯延展至车身侧面,横向拉伸了整车的视觉宽度,尾灯组内部的设计采用立体的“L”造型,并支持动态的流水灯效果,点亮后极具辨识度。下方后保险杠采用了大面积亮黑色护板,搭配被镀铬装饰的双边共出的尾排设计,让整车尾部富有层次感,也更显豪华档次。<\/p>
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车身尺寸方面,新车为了营造出更协调的溜背造型,在现款途观L的基础上拉长了车身长度和宽度,还为了营造出更运动的视觉效果降低了车身高度,但轴距保持不变,这使得它相较于同级别车型也有着更出色的车身尺寸,侧面反映出它的内部空间也将有着领先优势。<\/p>
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动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并分为高低功率两种动力版本,最大功率分别为137kW和162kW,峰值扭矩分别为320N·m和350N·m,与之匹配的传动系统为大众常用的7挡双离合变速箱,值得一提的是高功率版本车型还提供四驱模式。<\/p>
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总结<\/p>
虽说全新一代的途观L轿跑版有着令人难以抵御的魅力所在,但该车的内饰暂时还没有公布,有网友表示,这车能否大卖就看最后的定价了,不过按照大众一贯老气的内饰布局,新车内饰或许没有太大亮点,那意味着需要更加亲民的售价才能在愈发激烈的轿跑细分市场当中成功抢占市场份额,但一般而言轿跑车型都会贵于常规SUV,那途观L的轿跑版在不久的7号亮相后能否给我们带来更多的惊喜呢?关注我们让你关注汽车圈的实时热点。<\/p>","img":[{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/2F628FE7EA152A7DEDE8A391C4FB089656B468EB_size3753_w3000_h1751.jpeg","size":{"width":"640","height":"373"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/23CD67F1FC6F5981B4300268D044E27F336FA4A2_size99_w1024_h768.jpeg","size":{"width":"640","height":"480"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/D8A5D52195B76447FA230D8B4D2334AD17791D5A_size398_w3500_h1969.jpeg","size":{"width":"640","height":"360"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/28FD0D335970FFE4F9F8153C43CBAEF65770D42A_size122_w1500_h1000.jpeg","size":{"width":"640","height":"426"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/2E494A4F2DAC261F34C88ADA4D6D18A4EF4C5574_size154_w850_h429.jpeg","size":{"width":"640","height":"323"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/2755213973C2C52B4A4CB7748E6A6A7D3717BAAB_size162_w850_h429.jpeg","size":{"width":"640","height":"323"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/F37661CB9431DD476041FC5798F3BE5483629513_size306_w1024_h768.jpeg","size":{"width":"640","height":"480"}}],"summary":"一直以来,“大众汽车”给我的印象都是老气、低端的既视感,犹如女孩子们口中的“破桑塔纳”,虽然我知道大众旗下有许多车型甚至是我高攀不起的,比如高端旗舰轿车辉昂,又","sharesummary":"一直以来,“大众汽车”给我的印象都是老气、低端的既视感,犹如女孩子们口中的“破桑塔纳”,虽然我知道大众旗下有许多车型甚至是我高攀不起的,比如高端旗舰轿车辉昂,又","commentType":"0","wemediaEAccountId":"506086","showclient":"0","shareurl":"https:\/\/ishare.ifeng.com\/c\/s\/v002cdB4LlcGgRiQKdbTENxYLQdkIN9zL8R1iFYe9SVhGPU__","praise":"4","like_num":"4"}}