{"meta":{"id":"https:\/\/api.iclient.ifeng.com\/ipadtestdoc?aid=ucms_80QfNlhyujN","type":"doc","o":"1","documentId":"ucms_80QfNlhyujN"},"body":{"newStatus":"1","documentId":"ucms_80QfNlhyujN","staticId":"ucms_80QfNlhyujN","title":"网约车司机的无奈:平台就是“寄生虫”","shareTitle":"网约车司机的无奈:平台就是“寄生虫”","thumbnail":"http:\/\/d.ifengimg.com\/w150_h106_q100\/img1.ugc.ifeng.com\/newugc\/20201009\/16\/wemedia\/ef444bd77a7a22d9029430c5a48dad4d7f6eb13e_size93_w958_h639.jpeg","source":"","author":"","editorcode":"weMedia","editTime":"2020-10-09 16:49:30","updateTime":"2020\/10\/09 16:49:30","wapurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/80QfNlhyujN","introduction":"","wwwurl":"http:\/\/\/\/feng.ifeng.com\/c\/80QfNlhyujN","commentsUrl":"ucms_80QfNlhyujN","commentCount":0,"text":"
今年网上流传着这么一段话,现在年轻人都不愿意进厂了,都跑去送快递,送外卖,开网约车去了,传统制造业不再是他们的首选,大量的年轻人选择了自由度更高,收入更高的服务行业,这样会导致传统制造业用工荒,人才输血困难的情况!<\/p>
不少人面对这样一个现象都有自己的看法,不可否认,大量年轻劳动力已经涌入了服务行业。<\/p>
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据统计,在国内超过700万的外卖小哥中,本科生占3%,硕士生占1%。也就是说,有7万硕士、21万本科生在送外卖。而网约车司机的从业者也是不在少数,也有大量的年轻人进入了这个行业!<\/p>
无论是外卖小哥,快递小哥还是网约车司机,他们都挺无奈的,但凡有一条好的出路,他们也不会选择这个职业!<\/p>
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这里我们就来说说网约车司机的三大无奈吧!<\/p>
第一:成本高,利润连年下滑<\/p>
现在网约车司机拿到手的利润是连年下滑,平台抽成越来越高,以前的冲单奖励早就没了,而且部分城市推行的按照口碑值定价导致部分口碑值较低的司机,同样一单收入减少了2%-14%不等!<\/p>
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第二:行业门槛低,竞争越来越大<\/p>
今年是特殊的一年,疫情对交通运输行业的影响也是巨大的,失业人数相比于过去几年也会有所增加,一方面是由于城镇居民收入减少导致消费紧缩!<\/p>
另一方面就是开网约车,送外卖,送快递成了很多失业人员的临时工作!<\/p>
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第三:平台对司机的算计步步为营,最底层的司机没有晋升渠道<\/p>
因为平台不是你的雇主,你们仅仅是合作关系,你也没有晋升通道,而你这个合作伙伴实际上却是以合作伙伴的名义,实施了雇主能实施的大部分权益,你并没有获得作为劳动者的五险一金、你再努力,平台只需要稍微提高一点点抽成比例,就能获利颇丰。<\/p>
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无论是网约车司机还是送外卖,或多或少都存在着一定的无奈,网约工是一个新兴职业,对劳动者的保障存在一定缺陷,他的最大特点就是相对自由,收入多劳多得,在一定情况下一个月可能比工厂两个月收入还要高。<\/p>
在这个不太好的行情下,可以尝试一下一喂顺风车,至少公平公正,多劳多得,赚的都是自己的!<\/p>","img":[{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/6EC7E391B779D00F5E00853D3ADBC1D7DCB4EE7F_size27_w640_h437.jpeg","size":{"width":"640","height":"437"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/B12C25C50CEF4A226FAE4691B51DE53F5FB9DE81_size119_w1200_h776.jpeg","size":{"width":"640","height":"413"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/F6916BC85DC20ECB011FC9C7898A9E51FFF424FD_size14_w640_h287.jpeg","size":{"width":"640","height":"287"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/D94C8399B04016A5AFA95C1BE11E71119A07C035_size177_w1200_h799.jpeg","size":{"width":"640","height":"426"}},{"url":"http:\/\/d.ifengimg.com\/mw640_q100\/x0.ifengimg.com\/res\/2020\/7FD9A0DBD9ED2BDC5A7CD8C68F634F719CDE7318_size36_w640_h373.jpeg","size":{"width":"640","height":"373"}}],"summary":"今年网上流传着这么一段话,现在年轻人都不愿意进厂了,都跑去送快递,送外卖,开网约车去了,传统制造业不再是他们的首选,大量的年轻人选择了自由度更高,收入更高的服务","sharesummary":"今年网上流传着这么一段话,现在年轻人都不愿意进厂了,都跑去送快递,送外卖,开网约车去了,传统制造业不再是他们的首选,大量的年轻人选择了自由度更高,收入更高的服务","commentType":"0","wemediaEAccountId":"1555974","showclient":"0","shareurl":"https:\/\/ishare.ifeng.com\/c\/s\/v002MZ8uq--Q5QJZchxmGXVxh0VrClM6h32m0UFmqmw5Y7gU__","praise":"0","like_num":"0"}}