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持续一段阴雨天气后,成都今日(21日)天空放晴,位于双流国际机场二跑道西南侧的中国商飞大飞机示范产业园内,一片忙碌的景象,除了大楼内忙碌的航空人,在维修机坪和联络道建设现场,工人师傅们正在加紧建设。按照工程进度,到年底,中国商飞大飞机维修机库将投入使用。这是红星新闻记者从今日(21日)上午开幕的2020(第四届)民用飞机运行支持技术国际论坛上获悉的最新消息。<\/p>
此次论坛由中国航空学会民用飞机运行支持技术专业分会、上海市航空学会、双流区人民政府主办,论坛通过主题演讲、互动讨论、展览展示、一对一商务洽谈等形式,围绕航空运行保障体系建设、飞机机身及发动机先进维修技术、飞机拆解改装等话题展开广泛讨论。<\/p>
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当前,双流区正以大飞机示范产业园等项目为中心,持续推动航空经济成链成圈发展。作为中国商飞四川公司打造“两个一流”(打造一流大飞机区域支持平台,建设一流大飞机示范产业园区)的主阵地,大飞机示范产业园将极大地提升国产商用飞机运营区域支持能力。<\/p>
“眼看又到年底了,我们必须全力以赴,方能保障机库年底投入使用。等这里完工后,我们的机库就可以投入运营了。”项目现场,中国商飞四川分公司发展规划部陈晓侠介绍,维修机库可以同时停放三架ARJ21飞机或两架C919,将在带动双流航空产业集群、完善国产商用飞机产业链等方面起到积极促进作用。<\/p>
“大飞机示范产业园项目分期开展建设,你现在看到的楼宇是项目一期,已经投入使用。”据陈晓侠介绍,大飞机示范产业园规划用地面积约570亩,以全面支撑国产飞机商业运营为使命,重点打造航空运营、航空维修、航空培训、综合服务4大功能。<\/p>
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其中一期项目共投资6亿元,建设有生产指挥中心、机库、航材库、危险品库和生活服务中心等。去年10月,承担ARJ21飞机示范运营的成都航空公司搬入园区运营。目前成都航空机队规模已达58架,其中ARJ21飞机22架。<\/p>
据了解,下一步,大飞机示范产业园将紧扣服务国产商用飞机重大国家战略,充分发挥主制造商和产业带动集聚作用,助力国产商用飞机健康稳步运营。<\/p>
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“截至目前,已完成编制大飞机示范产业园‘十四五’发展规划,‘两个一流’奋斗目标纳入公司三年发展纲要。当前我们正做好园区产业开发准备,为发展航空维修等产业打下了坚实基础。”据介绍,根据规划,近期目标到2021年,园区将建成支持50架国产商用飞机运营的重要支点。<\/p>
中期目标到2025年,园区建成支持100架国产商用飞机运营的区域中心。其中在航空运营方面,将提供航空基地、驻场服务、区域市场研究及推广等服务,“十四五”期间,将持续推动成都航空做强做大,同时拓展服务范围,支持西部地区国产飞机用户需求。(图据双流区)<\/p>
红星新闻记者 雷浩然<\/p>
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